HOT ! 規制前！アドレスV125G！K6！カスタム、整備多数！バイク屋さんのマイバイク！自賠責付き！シグナス、PCX　より アドレスV125最高速化、シグナスX燃費向上。パーツメーカー油漢の実力

ご覧いただきありがとうございます。アドレスV125G規制前 CF46A K6 をお譲りします。 私は普段から、バイクの修理や中古車の販売を行っていますが、私のプライベートバイクです。 あまり乗らなかったのですが、メンテナンスやカスタムをたくさんしてきましたが、大事にして頂ける方にお譲りします。 カスタム .外装社外品ラベンダー新品購入から、コーティング20回以上はしていますので、ぴかぴかです！ヱンブレム艶消し塗装！ .インナー全部外して、艶消しチッピング塗装！ .フロントウインカーLED、ヘッドライト台湾スズキ純正スモークヘッドライト、テールランプ、台湾スズキ純正（レンズスモークペイント） .ホイール、レッドマイカ塗装、ウレタンクリアーで仕上げているのできれいです。 .タイヤ前後ワンサイズ太くしています。タイヤはティムソン製ストリートハイグリップタイヤ前後ともにまだまだ使えます。 .サイドスタンドキャンセラー .フェンダーレスキット .インナーフェンダー .プラグ（NGK最高峰のMOTODX) .エアークリーナーキタコパワーフィルター .社外ステンレスマフラー（うるさすぎず静かすぎずちょうど良い感じです） .燃料増量キット .ブレーキパッドデイトナ赤、リアブレーキシュー、KN規格レーシングシュー .国産カスタムブルーミラー .日本製カスタムシートに張り替え .社外グリップ、キタコハイスロ .駆動系、キタコベルト、キタコプーリー、社外トルクカム .キジマバックレスト！2人乗り楽ちんです。 .リアサスYSS製サスペンション .内圧バルブ（エンジンブレーキが穏やかになります） 以上、パーツはテールランプ以外はすべて新品購入ですので、パーツ代だけでもかなりの金額になっております。 メンテナンス .1年前にジェルタイプバッテリーに交換。 .2年前に、キャリパー、ブレーキマスター、フロントフォークオーバーホール .ギアオイル今年の10月に交換、エンジンオイル、ブレーキオイルは交換して販売します。 .エンジンオイルは半年に1回交換。 .スターターリレー今年の11月に交換 .今年の10月にスロットルボディISCV清掃 現在絶好調です！ 以上 このようなカスタムが好きな方はぜひ現車確認にお越しください！ 5年ほど所有して、1万キロも走っていませんが、メンテナンスやカスタムは過剰なくらいやってきたので、すぐに交換したほうが良いパーツなどは今のところございませんが、古いバイクですので、メンテしながら乗ってください。 引き渡し後はノークレーム、ノー保障になります。 自賠責7年6月までサービスしますので、ナンバー登録すれば即乗り出し可能です。登録書類完備。 別途、配送や、ナンバー登録の代行も承ります。（〇〇件市△△まで教えて下さい。） 他でも出品しているため、いきなり取り消すことがございます。 現車確認希望の方は、いつ来れるか？メッセージをお願いします。 まだありますか？定型文、既読しても返信来ない方は、事務局に迷惑報告してから、ブロックします。 それではよろしくお願いします