HOT ! ＨＯＮＤＡ ＣＬ７２ タイプ１ エンジンＯＨ済みで乗って帰れます 当時のままのヤレ具合がかっこいい！！ リアルエイジング ホンダ CL72【1962年新車時試乗レポート】国産車初のスクランブラーは

※詳細 初年度登録 ： 令和 ２年 ８月 走行距離 ： １３，４９０マイル（不明） 車体番号 ： ＣＬ７２－１１０５２４７（わりと前期の方だと思います） エンジン番号： ＣＬ７２Ｅ－１１０５４００ 某ディーラーのメカニックの方がプライベートで整備した車両です。 要所要所に手をいれつつ、カスタムを交え、当時のままの雰囲気を保ち、ヤレ具合をうまく残した感じの仕上げです。 各所錆びていますが、一通り磨いてあります。タッチＵＰ等のごまかしはしていません。 スポークは恐らく張り替え無しですが、なぜか奇跡的にほとんど錆びていません・・・・ ６０年前のこの頃のホンダのメッキもともとは薄い感じがしますね。 キック１発始動 アイドリングＯＫ ふけ上がり良好 黒煙白煙異音ありません。 走って曲がって止まります。 電装全てＯＫ エンジン腰上ＯＨ済み クラッチＯＨ済み オイルポンプＯＨ キャブレターＯＨ済み キースターのキット使用 フロントフォークＯＨ済み タンク塗装＆錆び取り済み ヘッドライトをマルチリフレクターに交換。 シートカバー取りつけ、ストーンガード、レース用ナンバー、サイドバック、チンガードクッション取りつけ。 ミラー新品 ウィンカー＆スイッチ取りつけ バッテリー交換 オリジナルで無い個所 フロントフェンダーが自作？に見えます。フェンダーステーは貴重なアルミのステーです。 タンクを塗装しています。 右エンジンカバーに補修跡あります。（ブレーキペダルの所） マフラーエンド補修 他 前ブレーキが弱いので近日、外して清掃調整します。 動画はこちらになります。 細かいつっこみ所は他にもあるかもしれませんが、メンテ済みで現役で走れる車両ですので、是非このままやれた感じを楽しみつつ動態保存をお願い致します。 手元金額です。